El Passeig Marítim de Calafell estarà enllestit pels volts de Sant Joan. Segons el regidor d´obres a l´Ajuntament de Calafell, Rafel Solè, es preveu que el mes de juny ja estigui tot pavimentat. Per ara les obres avancen a bon ritme. Un dels punts clau del Passeig Marítim Sant Joan de Déu, és la Confraria de Pescadors. Aquesta setmana s’està acabant de fer els últims treballs, sobretot en el seu interior.
El Centre d’Interpretació del Mar serà, per tant, un espai de recuperació i divulgació del passat mariner de Calafell, cosa que es farà a través d’una exposició permanent i d’activitats complementàries. En l’exposició permanent s’explicarà com era la vida quotidiana del nucli de la Platja de Calafell, quan aquesta estava estretament lligada al mar.A més, periòdicament s’organitzaran activitats relacionades amb l’exposició i que complementaran i dinamitzaran l’espai de l’antiga Confraria. També es faran visites guiades i programes pedagògics dirigits als escolars, així com tallers didàctics o d’animació.
Aprofitant les obres de rehabilitació de l’edifici de la Confraria de Pescadors, l’Ajuntament de Calafell restaura la màquina que, des dels anys 20 i fins als 50 del segle passat, s’utilitzava per varar les barques a la sorra quan aquestes tornaven de pescar. Després de ser restaurada, aquesta màquina serà una de les peces que es podran veure en el futur Centre d’Interpretació del Mar.L’objectiu és que torni a funcionar i sigui un dels màxims atractius del futur Centre d’Interpretació del Mar, que s’instal·larà a l’antic edifici de la Confraria, un cop rehabilitat. El cost de la restauració l’assumeixen l’OAM Fundació Castell de Calafell i l’Ajuntament de Calafell.La importància històrica d’aquest element ho demostra el fet que el Departament de Cultura de la Generalitat de Catalunya l’inclogués, l’any 2008, en el Catàleg del Patrimoni Cultural Català, classificant-lo com a Bé Singular. Coneguda popularment com a “Maquinilla”, es tracta d’un motor fabricat els anys 20 per l’empresa britànica GARDNER. El “Gremio de pescadores”, antecedent de la Confraria de Pescadors, la va adquirir l’any 1926, essent la primera màquina d’aquestes característiques que es va instal·lar a Catalunya. Funcionava amb un enginyós mecanisme a base de gasolina i aigua.A partir dels anys 50, aquest motor va ser substituït per un altre d’elèctric, però els membres de la Confraria sempre van tenir cura de vetllar-lo per tal que no es malmetés. Tant és així que, afortunadament, se n’han conservat intactes totes les peces. Malgrat tot, el pas dels anys i el fet de no ser utilitzada obliguen a la seva restauració.